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商品訊息功能





  • 品號:2626654


  • 多合一MP3音響喇叭
  • 內建MP3解碼晶片,可播MP3
  • 可插TF卡、隨身碟
  • 支援FM收音功能
  • 可更換式鋰電池




商品訊息描述

《產品特點》

操作科技時尚設計

具液晶顯示功能

可插TF(MicroSD)記憶卡及隨身碟

USB傳輸及充電

可更換式鋰電池,不用擔心電池耗損

造型高雅,尊爵享受。

可外帶攜出方便

HiFi立體聲,音質清晰亮麗

體積輕巧,讓美妙的音樂隨時伴隨左右


支援FM收音功能




介紹







商品訊息特點









《商品配備》
T508插卡式MP3喇叭音響主機 x1
鋰電池x1
USB傳輸線x1
USB充電器x1



《商品規格》
音源輸入: 隨身碟、TF(MicroSD)卡
USB 介面: 高速USB 2.0
支援歌曲類型: MP3
工作電壓範圍: 直流 DC +5V
操作設置: 面板按鍵
產品顏色:黑、藍
產地:中國大陸







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】

飛行是人類與生俱來的夢想,人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡,出現了飛行車的美夢,令人神往。國際科技英豪集體發功,飛行車科技創新已神速進化,未來十年「打飛的(Air Taxi)」與飛行車的美夢可望成真。

2017新年伊始,台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變,飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸,市值衝向千億美元,成為台灣產業十年復興的騰飛目標!

Uber是世界最大計程車行,卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業,已經推出無人駕駛出租車隊服務,躋身自駕車的領導群。2016年10月27日,Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念,是利用先進的小型垂直起降飛機(VTOL,可搭載3~4人,有人駕駛,但會有自主駕駛輔助系統),形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。

國際大廠對於飛行車的大好前景,英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家,競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利,Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖,2017年底前運行原型機,2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者,它的概念產品已經成功試飛,最早2025年可上市。

飛行汽車科技已經跨領域匯流整合,同步出現重大突破,快速邁向商業化,飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如,飛航控制軟體系統、無人機(轉子)、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技(Origami)、玻璃纖維等輕量科技。

VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停,類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子,可採用固定翼設計,使用電池來提供動力,靜音性能更好。未來,無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖,距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。

飛行車發展朝向體積小,重量輕,成本售價親民化,讓飛行車上下班成為可行,不會出現「窮人在地上跑,富人在天上飛」的情況。當技術成熟後,會以流水線經濟規模生產飛行車,製造成本大幅降低,消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務,無需重金購買擁有飛行車。

台灣產業需要勇敢做夢,以雄心壯志推動飛行車創新研發,這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力,可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢,更可以連結國際大廠,例如Tesla與Uber,緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及,革命性科技需要十年為期的強力政策支撐,未來十年的飛行車產業是值得期待的。

法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範,領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設,銷售排行榜台灣應打造全球領先的示範應用生態圈,成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地!

中國時報【胡欣男╱台北報導】

近年喬丹球鞋復刻價飆漲,加上其他品牌推出融合復古與新科技的潮鞋,靠飢餓行銷打響限量鞋名號,但大陸山寨潮鞋以「平行輸入」來台,鞋迷不小心就買到假鞋。懂鞋的鞋頭們在社群網站中發聲,盼能跟進東京、紐約等潮流聖地,成立具鑑定公信力的潮鞋實體店面,拒絕假貨。

據球鞋網站公告,喬丹3代復刻球鞋,3年前後,原價漲了1000元,更別說限量發售,鞋迷炒作上萬元價格。鞋迷甘願冒著寒風細雨,排隊3天3夜,就為搶到限量鞋;但也常因排隊搶購,造成踩踏、暴力鬥毆案件,美國甚至派出維安特警,維持買鞋秩序。

限量炒作 真偽難辨

這波限量球鞋熱潮一路從紐約傳到亞洲,台灣也出現眾多懂鞋、收藏鞋且愛鞋成癡的「鞋頭」。

鍾愛喬丹鞋的鞋頭「小鄭」表示,月前喬丹經典的1代原版配色復刻,北捷中山站旁的鞋店限量出售,排隊抽籤選購人潮,竟從中山站排到雙連站,但僧多粥少,一雙原價6600元球鞋,上架賣光後,網路即炒作到上萬元價碼。

專門仿製山寨品的大陸搭上此商機,大量仿冒輸入台港澳;同款鞋,甚至可一再精進相似度,真假難辨,仿冒程度連廠商、運動用品店的店員都分不出。

瘋狂蒐集愛迪達限量鞋款的鞋頭Peter指出,臉書上許多「代購社團」,其實是台灣人向大陸進口的山寨鞋。經典產品「若賣便宜,大家都知是假鞋也就罷了,最無良的是,有的還賣得跟真鞋一樣貴!」Peter痛罵。

盼跟進東京、紐約

他說,自己剛開始曾買到假鞋,後來上網搜尋各款限量鞋鑑定教學,自學「驗鞋」,成為友人口中的鞋頭。不過,網路有許多鑑定真偽的論壇版,也無法百分百保證。

紐約、東京幾個潮流聖地,10年前即出現大型潮鞋店。這些店家不屬於各品牌,專售限量款潮鞋,或收手續費,提供鞋迷「寄賣」。這些潮店多的是鞋頭聚集,討論球鞋真偽,幾年下來,累積公信力,成為鞋迷出國必訪購物的景點。

包括ptt、臉書或mobile01關於潮鞋的社群,都出現催生具鑑定公信力的潮鞋專賣店聲音。鞋頭們認為,身為大陸山寨品最大的輸出地,要拒絕假鞋輸台,還有很長的路要走。

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