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商品訊息功能
- 品號：2626654
- 多合一MP3音響喇叭
- 內建MP3解碼晶片，可播MP3
- 可插TF卡、隨身碟
- 支援FM收音功能
- 可更換式鋰電池
商品訊息描述
《產品特點》
操作科技時尚設計
具液晶顯示功能
可插TF(MicroSD)記憶卡及隨身碟
USB傳輸及充電
可更換式鋰電池，不用擔心電池耗損
造型高雅，尊爵享受。
可外帶攜出方便
HiFi立體聲，音質清晰亮麗
體積輕巧，讓美妙的音樂隨時伴隨左右
支援FM收音功能
介紹
商品訊息特點
《商品配備》
T508插卡式MP3喇叭音響主機 x1
鋰電池x1
USB傳輸線x1
USB充電器x1
《商品規格》
音源輸入: 隨身碟、TF(MicroSD)卡
USB 介面: 高速USB 2.0
支援歌曲類型: MP3
工作電壓範圍: 直流 DC +5V
操作設置: 面板按鍵
產品顏色:黑、藍
產地:中國大陸
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】
飛行是人類與生俱來的夢想，人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡，出現了飛行車的美夢，令人神往。國際科技英豪集體發功，飛行車科技創新已神速進化，未來十年「打飛的（Air Taxi）」與飛行車的美夢可望成真。
2017新年伊始，台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變，飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸，市值衝向千億美元，成為台灣產業十年復興的騰飛目標！
Uber是世界最大計程車行，卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業，已經推出無人駕駛出租車隊服務，躋身自駕車的領導群。2016年10月27日，Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念，是利用先進的小型垂直起降飛機（VTOL，可搭載3～4人，有人駕駛，但會有自主駕駛輔助系統），形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。
國際大廠對於飛行車的大好前景，英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家，競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利，Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖，2017年底前運行原型機，2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者，它的概念產品已經成功試飛，最早2025年可上市。
飛行汽車科技已經跨領域匯流整合，同步出現重大突破，快速邁向商業化，飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如，飛航控制軟體系統、無人機（轉子）、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技（Origami）、玻璃纖維等輕量科技。
VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停，類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子，可採用固定翼設計，使用電池來提供動力，靜音性能更好。未來，無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖，距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。
飛行車發展朝向體積小，重量輕，成本售價親民化，讓飛行車上下班成為可行，不會出現「窮人在地上跑，富人在天上飛」的情況。當技術成熟後，會以流水線經濟規模生產飛行車，製造成本大幅降低，消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務，無需重金購買擁有飛行車。
台灣產業需要勇敢做夢，以雄心壯志推動飛行車創新研發，這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力，可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢，更可以連結國際大廠，例如Tesla與Uber，緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及，革命性科技需要十年為期的強力政策支撐，未來十年的飛行車產業是值得期待的。
法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範，領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設，銷售排行榜台灣應打造全球領先的示範應用生態圈，成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地！
中國時報【胡欣男╱台北報導】
近年喬丹球鞋復刻價飆漲，加上其他品牌推出融合復古與新科技的潮鞋，靠飢餓行銷打響限量鞋名號，但大陸山寨潮鞋以「平行輸入」來台，鞋迷不小心就買到假鞋。懂鞋的鞋頭們在社群網站中發聲，盼能跟進東京、紐約等潮流聖地，成立具鑑定公信力的潮鞋實體店面，拒絕假貨。
據球鞋網站公告，喬丹3代復刻球鞋，3年前後，原價漲了1000元，更別說限量發售，鞋迷炒作上萬元價格。鞋迷甘願冒著寒風細雨，排隊3天3夜，就為搶到限量鞋；但也常因排隊搶購，造成踩踏、暴力鬥毆案件，美國甚至派出維安特警，維持買鞋秩序。
限量炒作 真偽難辨
這波限量球鞋熱潮一路從紐約傳到亞洲，台灣也出現眾多懂鞋、收藏鞋且愛鞋成癡的「鞋頭」。
鍾愛喬丹鞋的鞋頭「小鄭」表示，月前喬丹經典的1代原版配色復刻，北捷中山站旁的鞋店限量出售，排隊抽籤選購人潮，竟從中山站排到雙連站，但僧多粥少，一雙原價6600元球鞋，上架賣光後，網路即炒作到上萬元價碼。
專門仿製山寨品的大陸搭上此商機，大量仿冒輸入台港澳；同款鞋，甚至可一再精進相似度，真假難辨，仿冒程度連廠商、運動用品店的店員都分不出。
瘋狂蒐集愛迪達限量鞋款的鞋頭Peter指出，臉書上許多「代購社團」，其實是台灣人向大陸進口的山寨鞋。經典產品「若賣便宜，大家都知是假鞋也就罷了，最無良的是，有的還賣得跟真鞋一樣貴！」Peter痛罵。
盼跟進東京、紐約
他說，自己剛開始曾買到假鞋，後來上網搜尋各款限量鞋鑑定教學，自學「驗鞋」，成為友人口中的鞋頭。不過，網路有許多鑑定真偽的論壇版，也無法百分百保證。
紐約、東京幾個潮流聖地，10年前即出現大型潮鞋店。這些店家不屬於各品牌，專售限量款潮鞋，或收手續費，提供鞋迷「寄賣」。這些潮店多的是鞋頭聚集，討論球鞋真偽，幾年下來，累積公信力，成為鞋迷出國必訪購物的景點。
包括ptt、臉書或mobile01關於潮鞋的社群，都出現催生具鑑定公信力的潮鞋專賣店聲音。鞋頭們認為，身為大陸山寨品最大的輸出地，要拒絕假鞋輸台，還有很長的路要走。
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